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豪華魅力足 海外試駕豐田新一代亞洲龍

  糾錯  2013/7/24 11:49:00  糾錯 推薦指數: ★★★★   加入收藏
“亞洲龍”聽起來是個頗具迷惑性的名字,其實它是豐田針對北美地區投放的一款豪華轎車,自推出至今,亞洲龍在海外有著出色的市場表現。它與新一代雷克薩斯ES共用底盤和懸架系統。身著樸素的豐田裝,“內心”確頗為強大的Avalon究竟風采幾何?今天我們就跟隨海外媒體一起,體驗這款豪華轎車的魅力。當然,豐田亞洲龍在未來已不再僅停留在海外市場了。在前不久,我們已經看到了豐田亞洲龍的國內專利申報圖 ,這預示著它即將步入國內市場,或許,屹立在入門中高級轎車市場的君越將有對手了。


“亞洲龍”的前世今生


與歐洲不同,北美有著自己獨特的車型分類,我們熟悉的豐田凱美瑞就屬于Mid-size Sadan,意思就是中型轎車,而亞洲龍則是一款Full-size Sadan,意思就是全尺寸轎車,從這一點就可以看出亞洲龍主打的就是空間和舒適。


時間回到1994年,豐田傳奇后驅車型Cressida(克雷西達)已經停產兩年,豐田急需一款空間比凱美瑞更加寬敞的車型,于是亞洲龍被提上了開發日程。由于當時凱美瑞已經存在,為了降低開發成本,亞洲龍被設計為同凱美瑞同流水線生產,但是為了區分定位的差異,亞洲龍的外觀尺寸以及軸距都要高于同時代的凱美瑞,因此被歸屬于全尺寸轎車類型。


為了進一步拉開同凱美瑞之間的定位差異,亞洲龍的設計明顯更顯大氣,這也符合全尺寸轎車的定位需求,與歐洲不同,北美有著自己獨特的車型分類,我們熟悉的豐田凱美瑞就屬于Mid-size Sadan,意思就是中型轎車,而亞洲龍則是一款Full-size Sadan,意思就是全尺寸轎車(不包括雷克薩斯)。


而最新一代的豐田亞洲龍屬于第四代車型(代號XX40),于2012年12月開始在美國正式銷售,新一代車型秉承亞洲龍一貫的設計風格,以舒適、寬敞為先,同時大氣的外觀設計繼續成為豐田在北美的旗艦級產品。

2019年5月15日

調性把控極為出色 測亞洲龍雙擎旗艦版
    雖然我已經不再年輕,但我和很多年輕人差不多都不太能欣賞民族音樂,傳統而又緩慢的曲風很難接受。不過世界日新月異的變化,有一些歌手再用更年輕化的元素來重新演繹民族歌曲,就像我第一次聽到譚維維唱《康定情歌》時一下子就被這極富活力的唱法所感染。這種感覺和我在寧波賽道與亞洲龍短暫相遇時有些相似,只有短短的幾分鐘,我發現自己無意中成為了亞洲龍所吸引的對象群體之一。 亞洲龍發展到這一代已經是第五代產品了,前幾代產品一直都是針對北美市場所打造,從那個時代諸如福特天霸、雪佛蘭科西嘉到后來的老別克君威、林...查看全文>> 更多相關>>
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